Pokud náhodou neznáte Zvole u Prahy, tak si na úvod dovolím krátké představení :-). Jedná se o moc pěkný kopeček, který jsem objevil jednoho krásného letního večera v předloňském roce. V té době jsem byl cyklistikou prakticky nepolíben – za velký úspěch jsem například považoval ujet 40 rovinatých kilometrů :-).
Jóóó, sladké to časy…
A jednou jsem si takhle klasicky vyrazil na jih Prahy po podolské cyklostezce, říkal jsem si, že bych to mohl natáhnout do Vraného nad Vltavou, které je hned za Zbraslaví. A tam jsem si řekl, že bych mohl jet do kroutivé stoupající cesty :-). Po několika minutách usilovného šlapání se přede mnou neodkrývalo nic jiného než pokračování té kroutivé a stále stoupající cesty… až jsem dojel do Zvole. Ten večír se můj život změnil a já si připadal, že jsem právě vyšlapal něco neskutečně náročného (když to srovnám s letošními 30+ km dlouhými stoupáními na Gardě, tak se musím smát :-).
Toliko historie, teď k té důležité části. Většina z nás má na kole tachometr. Takový malý přístroj na handlebarech, který měří rychlost a čas, ergo průměrnou rychlost. Super to věcička, jen může trochu mást, zejména pokud zároveň nejsou k dispozici údaje o nastoupaných výškových metrech, které tuto rychlost dost zásadně ovlivňují.
Proto se pro porovnání výkonů na bicyklu používají tzv. wattmetry, které měří skutečně vyprodukovanou “práci”. Jako měřítko mezi jednotlivými cyklisty lze pak použít poměr naměřeného výkonu a tělesné hmotnosti sportovce (neboli tzv. PWR ~ power-to-weight ratio). Pokud například při 30-min jízdě produkuji 225W a vážím 76 kg, dostanu se na poměr 3.6 wats/kg, což je ucházející, avšak nikoli zázračné “přestavení” :-).
Pro představu a možnost srovnání uvádím následující tabulku, která je převzata z webu Chrise Carmichaela (trenér Lance Armstronga).
PWR Performance Table
A teď to nejdůležitější. Watty si můžete spočítat i pomocí jednoduchých on-line kalkulaček, do kterých vložíte základní informace k trase či kopci, dále pak údaje o tělesné hmotnosti a váze vašeho kola. Následně vám tyto kalkulátory vyplivnou — orientačně (ne)přesný — vyprodukovaný výkon za daný čas. Tuto hodnotu pak stačí vydělit vaší aktuální váhou a voila, kde se vzal tu se vzal vypočtený PWR, kterým se můžete pochlubit kamarádům :-).
Počítáme výkon při výšlapu do Zvole
Pokud šlapete Zvole, nic nemusíte měřit → pro výpočet výkonu stačí vložit tato čísla do kalkulačky na webu BikeCalculator.com (credits náleží Martinu Vicenovi):
- Distance 3.2 km
- Grade 4.8 %
- Elavation 142 m
- Headwind a Trans. Efficiency necháváme beze změny…
Jedinou důležitou věcí je místo startu a konce měření — parta Biketouráků vždy začíná na konci mostu ve Vraném a končí se u kostelu ve Zvoli. Podrobné údaje včetně detailních informací o stoupání najdete na profilu trasy u mě na Flickru, případně interaktivně na MapMyRide.com.
Na závěr uvedu můj osobák, ať mají ostatní co závidět :-]. Zvole jsem nejrychleji zdolal za 9 minut a 55 sekund. Průměrná rychlost tedy vychází na 19.3 km/h a jak říká jedno přísloví, pokud jezdíte do kopce pod 20, měli byste zajít za doktorem :-). Tento čas pak také odpovídá výkonu 302 W. Bylo to před květnovým výletem na Gardu, jel jsem na silnici a v té době jsem. vážil necelých 81 kg. Můj PWR se tedy pohybuje na úrovní 3.73 watt/kg.
Na pistolníka Contadora tedy zatím nemám :-)
Když píšeš že jsi vážil 81, kolik vážíš teď? 81 bych chtěl mít také :-)
Teď važím ± 0,5 kg stejně, podle toho, jak se vyspím a vyseru :-))
Ne vážně, mám zhruba pořád stejnou váhu, ale v plánu je dost radikální snížení. Chtěl bych jít tak na 75 a pak se uvidí…
tak to já bych bych “chtěl” také :-)
Tak tomu říkám výzva! Hned příští tejden tam jedu a dám to za pět minut! :)
Nemám v Praze silničku, takže holt na horskym.
Fajnový článek…..
Doufám, že se dnes dostanu aspoň do rozmezí Cat5/Beginner :-)
Můj Zvolský osobák PWR je 3.15, ale dnes se nějak necejtím :-)
Díky za tip. Letos už to nestihnu, ale příští rok se na ten kopec dojedu podívat. Pak dám vědět.